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分析师将一个月和三个月后新西兰元汇率预估下调0.01美元至0.6700美元，六个月和12个月后的汇率预估分别为0.6750和0.6900美元。随着新西兰元兑美元已跌至0.6576美元，接近2016年初以来最低水准，市场波动再度加快。“应该会重拾数月来的跌势，到年底时将跌至0.6400美元，”西太平洋银行（Westpac Bank）分析师Imre Speizer称。

但代理人制度走到今天已显现疲态，从2017年开始，保险代理人产能徘徊不前，即便是将保险代理人制度发挥到极致的中国平安，也出现了同样的问题。此前，中国平安副董事长孙建一在接受第一财经记者采访时认为，该制度引入之初是伴随弊端的，“但适合当时那个阶段的发展需求，所以寿险行业依靠代理人制度实现了快速发展。”他说。

过去10年，全球降息次数已超过700次，当前基准利率已经处于历史低位，常规“弹药”已然不多。经济合作与发展组织（OECD）秘书长安吉尔•古里亚（Angel Gurria）在此前的大阪G20峰会上警告称，当前全球各国央行提振经济的手段已经所剩无几。如今的全球经济如同一辆艰难行驶在崎岖山路上的汽车，但已没有了备用轮胎。

原标题：在雅鲁藏布江与我的中国（同行）交谈能从2013年起参与“雅鲁藏布江对话”，这让我感到非常幸运。这个对话是由南亚跨学科水资源联合会在2013年发起的非政府机制。在过去五年里，我有幸与流域国家的科研人员一道就彼此关心的问题交换意见。这样的交流让我打消了在参会之前对其他国家的成见与忧虑，尤其是对中国。

“《指导意见》明确要求，在做好基础设施领域补短板有关工作的同时，要防范化解地方政府隐性债务风险和金融风险，坚决打好防范化解重大风险的攻坚战。”孟玮表示，对各地方政府而言，要把握好“三个严格”：一是严格可研论证。在建设项目可行性研究阶段，要根据地方财政承受能力和地方政府投资能力，充分论证资金筹措方案是否可行，加大财政约束力度；

到2035年，形成更加成熟、更加有效的绿色一体化发展制度体系，全面建设成为示范引领长三角更高质量一体化发展的标杆。建设互联互通基础设施体系。建立多层次、立体化、跨区域的交通网络体系，完善城际和市域（郊）铁路网络布局和轨道交通布局，加强城镇组团之间中低运量局域线、公共交通网建设，强化“毛细血管”交通网络连接。推动物联网等新型基础设施和智慧应用超前布局、协同发展，实现重点区域5G网络全覆盖与综合应用，推进IPv6等新技术规模化部署。建设一体化示范区智慧大脑，推进跨区域数据信息共享，实现交通、旅游、文化、环保等“智能+”应用场景。